Grenzenlos.
Innovativ. Ajas.
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PUR Integral
Hartschaum
Die Grundlage für feste, formstabile Formteile mit geringem Gewicht
Integral-Hartschaum ist wie ein Sandwich aufgebaut: Eine dichte, kompakte Randzone umschließt einen leichteren, zelligen Kern. Beides entsteht in einem Arbeitsgang im geschlossenen Werkzeug. Der Aufbau ergibt eine hohe Steifigkeit bei geringem Gewicht. Das Material eignet sich deshalb für technisch anspruchsvolle Formteile, freitragende Bauteile und großflächige Verkleidungen. Einleger und Befestigungselemente werden beim Schäumen dauerhaft integriert, sodass das Bauteil ohne zusätzliche Montageschritte verbaut werden kann.
Die besonderen Merkmale dieses Systems
hohes E-Modul, schlagfest, wärmeformbeständig, druckfest, abriebfest, geringes Gewicht
| Anwendung | Formstabil und freitragend | Geringes Gewicht | Einleger und Befestigungen integriert | Lackierbar in Automobilqualität | Händisch gestaltete Oberfläche abformbar |
|---|---|---|---|---|---|
| Gehäuseteile für technische Geräte | x | x | x | x | x |
| Abdeckungen und Verkleidungen | x | x | x | x | x |
| Konsolen | x | x | x | x | x |
| Bauteile und Themenelemente für Freizeitanlagen | x | x | x | x | x |
| Bauteile für technische Anlagen | x | x | x | x | x |
Merkmale
Die besonderen Merkmale dieses Systems
hohes E-Modul, schlagfest, wärmeformbeständig, druckfest, abriebfest, geringes Gewicht
Steifigkeit durch den Integralaufbau
Die tragende Wirkung kommt aus der dichten Randzone, der leichte Kern hält sie auf Abstand. Dadurch erreicht ein Bauteil aus Integral-Hartschaum eine hohe Biegesteifigkeit, ohne das Gewicht eines Vollmaterials. Wandstärken lassen sich innerhalb eines Bauteils variieren. Das gibt Konstrukteuren mehr Freiheit als bei vielen anderen Verfahren.
Einleger, Gewinde, Befestigungspunkte
Gewindebuchsen, Stahlträger oder Holzeinleger werden beim Schäumen fest eingebunden. Das Bauteil kommt montagefertig aus dem Werkzeug.
Oberfläche und Lackierung
Die Oberfläche bildet jede Struktur des Werkzeugs ab, von glatt bis zur händisch modellierten Gesteins- oder Holzoptik. Auf Wunsch lackieren wir die Bauteile in Automobilqualität. Dafür arbeiten wir seit über 20 Jahren mit einem Partner aus der Automobillackierung zusammen.
Technische Kennwerte
| Kennwert | Integral-Hartschaum |
|---|---|
| Härte | 70 Shore D |
| Rohdichte | 0,615 g/cm³ |
| Wandstärke | 6 bis 50 mm |
| Fertigbares Bauteilgewicht (kleinstes bis größtes Teil) | 100 g bis 15 kg |
| Steifigkeit: Biege-E-Modul | 940 MPa |
| Zugfestigkeit | 50 MPa |
| Bruchdehnung | 14 % |
| Schwindung | 0,6 % |
| Wirtschaftlich ab | 10 Stück pro Jahr |
| Werkzeug | Epoxidharz (Softtooling) oder Aluminium |
| Einleger | möglich |
| Lackierung in Automobilqualität | möglich |
| Flammschutz | auf Anfrage (abhängig von mehreren Faktoren) |
Abgrenzung zu anderen Verfahren
Integral-Hartschaum oder Kompaktschaum?
Integral-Hartschaum hat einen zelligen Kern und ist dadurch leichter. Er ist die richtige Wahl für großflächige, steife Bauteile, bei denen Gewicht zählt. Kompaktschaum ist durchgehend hochverdichtet und erlaubt dünnere Wände und feinere Geometrien, bei höherem Gewicht pro Volumen.
Integral-Hartschaum oder thermoplastischer Spritzguss?
Spritzguss arbeitet mit hohen Drücken und braucht gehärtete Stahlwerkzeuge. Das lohnt sich erst bei sehr hohen Stückzahlen. PUR-Integral-Hartschaum wird drucklos bis niederdruckig verarbeitet. Das erlaubt kostengünstige Werkzeuge und macht auch Klein- und Mittelserien wirtschaftlich. Großvolumige Bauteile mit wechselnden Wandstärken sind im PUR-Verfahren einfacher umzusetzen.
Weitere Begriffe: Definitionen von Integralschaum, E-Modul und Rohdichte finden Sie auf der Seite PUR-Fachbegriffe.
Anwendungsbeispiele
Abdeckungen · Gehäuseteile · Gehäuse und Verkleidungen medizinischer Geräte · Bauteile für Freizeitanlagen · Konsolen · Bauteile für technische Geräte und Anlagen
Einsatz in den Branchen: Maschinenbau · Freizeittechnik und Fahrgeschäfte · Medizin und Reha · Möbel und Lifestyle
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